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第745章 谁告诉你我们只收大豆（第1页）

鼠标光标在屏幕上拖拽，汪明盯着维基百科和几份英文智库研报。

归风港，位于秘鲁沿海。

目前由迪拜港口世界公司实际运营。这是一个始建于2010年的区域性港口，吞吐量平平。最关键的是，此时的中远海运，还没踏进这片南美洲的太平洋滩涂。

汪明十指交叉。

脑海中前世的记忆与眼前的数据碰撞。

他在搜索栏敲下四个字——两洋铁路。

网页刷新，规划蓝图和战略构想跃然屏上。

一条从巴西大西洋沿岸横跨整个南美大陆、直抵太平洋的铁路，正处于各方博弈的图纸阶段。

破局的钥匙，找到了。

几天后的深夜。

汪明端坐书桌前，开启铛铛软件的视频会议室。

屏幕闪烁，切换到地球另一端的圣保罗。

那是一间狭窄的会议室。

乔梁坐在主位，脸色还有些苍白。

坐在他两侧的戴源和贺国涛，眼底布满红血丝，面前的咖啡杯堆成了小山。

戴源把手里的文件整理了一番，打破沉默。

“经过实地摸排，国际四大粮商之一的邦吉和嘉吉，在马托格罗索州的根基深得让人窒息。咱们如果在南部发力，凭借现有的控制网络，拿下南方丰收这家公司，短时间内绝对能拉起规模效应，账面数据会非常好看。”

“但这等同于签了卖身契，从今往后，咱们就只能活在两大巨头的鼻息和阴影底下，人家想什么时候卡脖子，就什么时候卡。”

汪明没有急着表态，将电子地图通过软件投射到屏幕中央。

红点和蓝线铺满整个屏幕。

汪明拿起电子触控笔，在那些红点上画了个圈。

“看清楚，现有的仓储物流网络，完全是依附于巴西现有的破败公路网沿线布局。这帮老外是在吃现成的红利。”

“而奥里藏特公司所在的这片区域，乍一看是物流死地，运费奇高。但你们把地图放大，看看地形走势。这片平原，恰恰是未来两洋铁路借道穿越安第斯山脉的最佳咽喉地带。”

戴源愣了一下，翻开手边的备忘录。

“汪总，这几天我们通过国内的关系，专门去中铁二院摸过底。现阶段两洋铁路的勘测规划线，清清楚楚写着不经过库亚巴地区。那地方根本没在国家队的视线里啊！”

汪明说：“规划是死的，但经济地理是活的。”

“如果这片土地上只有几十万吨的产量，铁路线当然不会为了几粒芝麻绕道。可如果有一天，光明基金联合乔氏资本，在这片区域砸出一个年经营量破千万吨的超级大豆中转枢纽，你觉得国家队的规划智囊团，会不会把这个数据纳入战略考量？资本的重量，足以让铁轨改道。”

视频那头安静了。

戴源和贺国涛愣在那里。

贺国涛咽了口唾沫。

“千万吨？汪总，您是不是看错数据了，奥里藏特现在的年经营量撑破天也就六十三万吨。”

“马托格罗索州的州政府和反垄断部门不是傻子。大豆是他们的命脉，真要想做到千万吨级别，等于要控制全州近四分之一的大豆贸易量，那些本地财阀和政客非拿枪把我们突突了不可，法律层面根本通不过。”

汪明向后靠在椅子上，端起手边的冷泡茶喝了一口。

“谁告诉你，我们只收大豆？”

贺国涛满脸茫然。